Τα τελευταία ακίνητα του Δημοσίου πήγαν στο Υπερταμείο και οι αγορές χορεύουν…​

Γιάννης Μαγκριώτης, Μεταρρύθμιση, Δημοσιευμένο: 2018-09-22

Γιάννης Μαγκριώτης
Γιάννης Μαγκριώτης
Η κυβέρνηση δηλώνει ότι δεν μπορεί να σταματήσει την ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας γιατί ανήκει στο ΤΑΙΠΕΔ, όπου την έβαλαν οι προηγούμενοι.

Η κυβέρνηση δεν γνωρίζει αν υπάρχουν ακόμη και αρχαιολογικοί χώροι που μεταφέρθηκαν στο Υπερταμείο για αξιοποίηση και εγγύηση αποπληρωμής του δημόσιου χρέους, ενώ η ίδια ψήφισε τον νόμο του Υπερταμείου, έφτιαξε τη λίστα των περίπου 10.000 ακινήτων και υπέγραψε τη μεταφορά τους στο Υπερταμείο για 99 χρόνια.

Και αν για το Υπερταμείο η κατάσταση είναι απολύτως σαφής, αφού όλα νομοθετήθηκαν και υπογράφηκαν στη δική της θητεία και είναι το τίμημα της αυτοκτονικής αντιπολίτευσής της και της «επανάστασης» του πρώτου εξαμήνου της κυβέρνησής της, για το ΤΑΙΠΕΔ και την Εγνατία οδό τα πράγματα είναι πιο σύνθετα και θέλω να τα διευκρινίσω, γιατί πολλοί σκοπίμως καλλιεργούν την σύγχηση.

Η Εγνατία οδός ήταν ένα από τα περιουσιακά στοιχεία του Δημοσίου τα οποία είχαν ενταχθεί στον κατάλογο που κατατέθηκε στην τρόικα, με προοπτική την ιδιωτικοποίηση και την αποπληρωμή του δημόσιου χρέους, από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ το 2011.

Η συνολική εκτίμηση εσόδων ήταν 50 δισ. ευρώ και της Εγνατίας οδού 1 δισ. ευρώ.

Είχα διαφωνήσει τότε τόσο για τη μορφή της ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας όσο και για το υποτιθέμενο τίμημα, γιατί ήταν πολύ υψηλό και, με πρόχειρους υπολογισμούς, θα έπρεπε να δεκαπλασιασθεί η τιμή των διοδίων και να προστεθούν κι άλλα, με αποτέλεσμα να ακυρωθεί η Εγνατία, αφού κανείς δεν θα τη χρησιμοποιούσε.

Η συνολική εκτίμηση των 50 δισ. σύντομα θα αποκαλυφθεί ότι ήταν εικονική, όταν μάλιστα, και λόγω κρίσης, έπεσαν οι αξίες στη χώρα μας.

Φυσικά με τον αριθμό 50 δισ. ευρώ έβγαινε λογιστικά το μεσοπρόθεσμο του καλοκαιριού του 2011 και η σκοπιμότητα ήταν προφανής και από τις δύο πλευρές.

Το 2012, η κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ πέρασε την Εγνατία οδό στο ΤΑΙΠΕΔ για ιδιωτικοποίηση, όμως δεν πρόλαβε να προχωρήσει τον διαγωνισμό, ούτε καν τα τεύχη του διαγωνισμού ετοίμασε, συνεπώς δεν είχαν διαμορφωθεί οι όροι της ιδιωτικοποίησης, γιαυτό και για άλλα είχε κατηγορηθεί από την Τρόικα για μεταρρυθμιστική κόπωση.

Αυτό έγινε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και εδώ συντελέστηκε το αναπτυξιακό και κοινωνικό έγκλημα για την Εγνατία και τη Βόρεια Ελλάδα.

Η κυβέρνηση, για να της βγαίνουν τα νούμερα των υπερπλεονασμάτων μέχρι το 2022 και να προχωρήσει την 4η αξιολόγηση τον περασμένο Μάιο, που μας «έβγαλε» από το τρίτο μνημόνιο, δεσμεύτηκε για περίπου 200 εκατ. ευρώ έσοδα από την ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας. Αυτός είναι και ο λόγος που οι αρμόδιοι υπουργοί τον ίδιο μήνα υπέγραψαν την ΚΥΑ (κοινή υπουργική απόφαση) για την τοποθέτηση συνολικά 62 διοδίων (μετωπικών και πλευρικών) στην Εγνατία οδό και στους κάθετους άξονές της και τον τριπλασιασμό της τιμής τους από 1/1/2019.

Δυστυχώς αυτές οι αποφάσεις ακυρώνουν τον γεωστρατηγικό, αναπτυξιακό και κοινωνικό ρόλο της Εγνατίας οδού.

Οι οδηγοί θα επιλέγουν το παλιό και καταπονημένο οδικό δίκτυο με αποτέλεσμα πρόσθετο χρόνο, κόστος και φυσικά πολλαπλασιασμό των τροχαίων ατυχημάτων.

Και για όλα αυτά η κυβέρνηση, ρίχνει τις ευθύνες σε άλλους και παριστάνει τον Πόντιο Πιλάτο.

Θέματα επικαιρότητας: Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ

Φίλιππος Σαχινίδης

O προϋπολογισμός του 2019, ο Ευκλείδης και ο Καντονά

Φίλιππος Σαχινίδης, 2018-12-01

Ο προϋπολογισμός του 2019 που κατέθεσε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ...

Περισσότερα

Η επιστολή Κοτζιά

Γιάννης Βλαστάρης, 2018-10-23

Σύντροφε Αλέξη,Όταν διαβάζεις αυτές τις γραμμές, θα γνωρίζεις,...

Περισσότερα
Κώστας Καλλίτσης

Από εδώ και στο εξής, εντονότερη αβεβαιότητα…

Κώστας Καλλίτσης, 2018-10-21

Από εδώ και στο εξής, η πολιτική αβεβαιότητα γίνεται εξαιρετικά...

Περισσότερα
Θόδωρος Μαργαρίτης

Παιχνίδια εξουσίας

Θόδωρος Μαργαρίτης, 2018-10-19

Είναι φορές που η Αριστερά δυστυχώς παίρνει την οσμή από...

Περισσότερα

Αλλο τι θέλω, άλλο τι μπορώ

Τάσος Παππάς, 2018-10-16

Πολλοί στον ΣΥΡΙΖΑ διαμαρτύρονται εντόνως για τη συνεργασία...

Περισσότερα
Γιάννης Παπαθεοδώρου

H μπέσα και η μπαμπεσιά

Γιάννης Παπαθεοδώρου, 2018-10-15

Όλα άρχισαν όταν ο παράταιρος εταίρος της κυβέρνησης έβγαζε...

Περισσότερα
Στέργιος Καλπάκης

Ομοιος ομοίω αεί πελάζει

Στέργιος Καλπάκης, 2018-10-15

...Αλήθεια, για πόσο ακόμη ο κ. Τσίπρας θα κάνει ότι δεν βλέπει...

Περισσότερα
Κώστας Καλλίτσης

Ποιος έχει ανάγκη από συνωμότες;..

Κώστας Καλλίτσης, 2018-10-14

Κάποιοι συνωμότησαν εναντίον της ελληνικής οικονομίας;...

Περισσότερα

Άρθρα/ Οικονομία-Εργασία

Κώστας Καλλίτσης

Η Eurostat και η θωρακισμένη οικονομία

Κώστας Καλλίτσης, 2024-03-31

Στα καθήκοντα κάθε κυβέρνησης είναι και η διαχείριση της...

Χωρίς επιδόματα

Νίκος Φιλιππίδης, 2024-03-13

Επειδή πολλοί αναρωτιούνται τι άλλαξε ξαφνικά φέτος σε...

Κώστας Καλλίτσης

Καίγοντας χρόνο

Κώστας Καλλίτσης, 2024-03-10

Λοιπόν, πώς πάμε; Η οικονομία μεγεθύνεται, αν όχι με υψηλούς...

Τι συμβαίνει με την οικονομία της Ευρώπης;

2024-03-06

Πριν από 18 μήνες, σχεδόν όλοι οι αναλυτές προέβλεπαν ότι...

Κώστας Καλλίτσης

Κάτι βλέπουν;..

Κώστας Καλλίτσης, 2024-03-03

Εν αρχή, οι τιμές είχαν αρχίσει να πιέζονται λόγω της σταδιακής...

Κώστας Καλλίτσης

Τί έμαθε ο αγρότης;

Κώστας Καλλίτσης, 2024-02-18

Ποιο είναι το πρόβλημα της αγροτικής μας οικονομίας; Αν...

Κώστας Καλλίτσης

Εργασία κάτω του κόστους

Κώστας Καλλίτσης, 2024-02-11

Πόσο ισχυρή είναι στ’ αλήθεια η ελληνική οικονομία; Οσα...

Δημήτρης Χατζησωκράτης

24ωρη ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ της ΓΣΕΕ στις 17 Απριλίου

Δημήτρης Χατζησωκράτης, 2024-01-31

Η απόφαση του Γενικού Συμβουλίου της ΓΣΕΕ το περασμένο...

Κώστας Καλλίτσης

Στην Ευρώπη, θέλουμε βιομηχανία;

Κώστας Καλλίτσης, 2024-01-28

Πριν βιαστείτε να απαντήσετε καταφατικά, διαβάστε δύο σημαντικές...

Κώστας Καλλίτσης

Ελντοράντο

Κώστας Καλλίτσης, 2024-01-14

Ο πληθωρισμός είχε αρχίσει ανοδικά τινάγματα ήδη από το...

Κώστας Καλλίτσης

Κυκλοφορεί και παράγει ευφορία

Κώστας Καλλίτσης, 2023-12-30

Οι προβλέψεις των αναλυτών των διεθνών οργανισμών για την...

Μάνος Ματσαγγάνης

Φωτεινές και σκοτεινές πτυχές της πορείας της ελληνικής οικονομίας

Μάνος Ματσαγγάνης, 2023-12-30

Σύμφωνα με το περιοδικό Economist, η χώρα με τις καλύτερες οικονομικές...

×
×