Πολύ σοβαρά στοιχεία για την πώληση του ΟΛΠ και τα περιουσιακά στοιχεία του που πήραν… τσάμπα οι Κινέζοι, δίνει ο πρώην υπουργός και Πρόεδρος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης, με επιστολή που απέστειλε στον Πρόεδρο της Βουλής Νίκο Βούτση.

Ο Γιώργος Ανωμερίτης στην αναφορά του αυτή, μεταξύ άλλων πολλών στοιχείων, υποστηρίζει ότι «Κανένα μνημόνιο δεν έθεσε θέμα πώλησης του 67% των μετοχών του ΟΛΠ, ούτε καν οι προσληφθέντες από το ΤΑΙΠΕΔ Σύμβουλοί του (Poseidon project)»,

Περίπτωση πρώτη. Την περασμένη Πέμπτη, στη Σύνοδο Κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες, ο Αλέξης Τσίπρας έδωσε ρεσιτάλ προοδευτικής σκέψης, για να μετατραπεί η Ευρώπη σε επίγειο Παράδεισο -ή έστω να μην την κοπανήσουν και άλλοι λαοί.

Την ίδια μέρα στην Ελλάδα τα ασφαλιστικά ταμεία πίστωσαν τους λογαριασμούς των δικαιούχων τους με μικρότερες συντάξεις.

Είμαστε υπέρ της απλής αναλογικής και του 3% ως κατώφλι για να μπει κάποιο κόμμα στη Βουλή.
Πριν δούμε το νομοσχέδιο δεν μπορούμε να πάρουμε θέση. Περιμένουμε. Πολλά ακούγονται πολλά λέγοντα...
Αυτό τον νόμο ο ΣΥΡΙΖΑ έπρεπε να τον φέρει μόλις έγινε κυβέρνηση, ως πάγιο αίτημα της Αριστεράς, έστω και αν πρόκειται για κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ.
Όχι τώρα που είναι περισσότερο από βέβαιο ότι το πράττει μπρος από το φάσμα του δεύτερου κόμματος, αλλά και με προφανή σκοπό τον αποπροσανατολισμό την ώρα που ανάβουν οι ουσιαστικές αμφισβητήσεις των πολιτών μετά την επίσκεψή τους στα ΑΤΜ για τις συντάξεις και τους μισθούς τους...
Έτσι θα μπορούσαμε να κουβεντιάσουμε ουσιαστικά πάνω στο θέμα αυτό.
Σας λέω τις αρχές με βάση τις οποίες θα κρίνουμε το νομοσχέδιο.
Πριν από ένα χρόνο, υπήρξε κατάθεση νομοσχεδίου νόμου από το ΠΑΣΟΚ για την κατάργηση του μπόνους, κατά συνέπεια είναι και αυτό ένα στοιχείο που πρεπει να συνυπολογίζεται.

Δες το video

Μετά το Brexit πρέπει να γίνουν σκέψεις για το μέλλον της Ευρώπης. Προσωπικά πιστεύω, ότι τώρα πρέπει να εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία, να μεταρρυθμίσουμε τους ευρωπαϊκούς θεσμούς και να δοθούν περισσότερες αρμοδιότητες στο Ευρωκοινωβούλιο.
Στο μέλλον δεν επιτρέπεται ο πιο βραδυκίνητος να δίνει το ρυθμό ή να μπλοκάρει την πρόοδο.
Σε περίπτωση ανάγκης χρειαζόμαστε μια Ευρώπη περισσοτέρων ταχυτήτων, που έχουμε στην πράξη με την Ευρωζώνη και τη συνθήκη του Schengen .
Δεν πρέπει να αποκτήσει ενιαία χαρακτηριστικά η Ευρώπη. Κάθε κράτος-μέλος πρέπει να διατηρήσει την πολιτισμική του ταυτότητα.