Το κείμενο που ακολουθεί είναι η συνέντευξη του Ε. Μπερλινγκουέρ. Λόγω έλλειψης χώρου, έχουν αφαιρεθεί οι ερωτήσεις του Ε. Σκάλφαρι. Έγινε προσπάθεια το κείμενο να έχει τη λογική του συνέχεια, χωρίς παρεμβάσεις αλλαγών και με ελάχιστες αφαιρέσεις, που αφορούσαν θέματα δευτερεύοντα σε σχέση με τα κυρίαρχα, που είναι: η ηθική διάσταση της κρίσης της πολιτικής, η austerità ( = αυστηρότητα, εγκράτεια: επιλογή του συν.) στη διαχείρηση των πόρων και η αναγκαιότητα για μια διαφορετική ανάπτυξη.

Αυτή η θεματολογία και προβληματική έχει σχέση και με τη συζήτηση που γίνεται -και δεν γίνεται – στο ΣΥΝ/ΣΥΡΙΖΑ και στη χώρα μας. Μερικά από τα προβλήματα που ο Μπερλινγκουέρ προφητικά αντίκρυσε εδώ και τριάντα σχεδόν χρόνια σήμερα έχουν αποκτήσει μια τεράστια ένταση και αποδεικτικότητα.

Ο Δημήτρης Χατζησωκράτης,  μιλώντας στο Κανάλι 1 του Πειραιά(εκπομπή Μ. Ζαφειριάδου), μεταξύ άλλων τόνισε:

«Κατώτερη των προσδοκιών και των περιστάσεων αποδεικνύεται η κυβερνητική πρακτική και το έργο των πρώτων 100 ημερών. Πολύ πίσω από τις προσδοκίες που έχουν επενδυθεί από μεγάλο τμήμα του ελληνικού λαού.

Πέρα από μεγάλες εξαγγελίες προθέσεων υπήρξαν μικρές παρεμβάσεις και έργα.

Για να μην ασχοληθούμε με την οικονομική πολιτική και τα μέτρα και τις παλινωδίες που είναι καθημερινά στην αιχμή, σε ένα άλλο τομέα, ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για μας στο περιβάλλον και την οικολογία, αναδεικνύεται τι ακριβώς συμβαίνει, πόσο απροετοίμαστο και πόσο αντιφατικό εμφανίζεται το κυβερνόν κόμμα.

Από τις πιο εντυπωσιακές διεθνείς οικονομικές ειδήσεις στις αρχές αυτού του έτους: Πουλώντας στον υπόλοιπο κόσμο προϊόντα αξίας πάνω από 1,2 τρισ. δολάρια, η Κίνα φαίνεται το 2009 ότι ξεπέρασε τη Γερμανία και αναδείχθηκε πρώτη εξαγωγική δύναμη («φαίνεται», όσο δεν έχουν ακόμα οριστικοποιηθεί τα γερμανικά στοιχεία για 1,17 τρισ., όμως ο Τύπος εκεί το προεξοφλεί). Άντεξε καλύτερα στην κρίση που συρρίκνωσε το παγκόσμιο εμπόριο και ταυτόχρονα ήταν το 2009 η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων, υποσκελίζοντας εδώ τις ΗΠΑ: με μιαν αύξηση 54%, πέρυσι οι Κινέζοι αγόρασαν 13,6 εκατομμύρια καινούργια αυτοκίνητα.

Είναι να θλίβεσαι. Το μάλλον συντηρητικό γαλλικό περιοδικό Εξπρές, στο χριστουγεννιάτικο τεύχος του, απομυθοποιεί την ιστορία της Γαλλίας. Ο επικεφαλής του αφιερώματος καθηγητής Μισέλ Βινόκ, συγγραφέας 30 ιστορικών συγγραμμάτων, εξηγεί: «Για να υπάρξει ιστορία ενός έθνους πρέπει να υπάρξει προηγουμένως το έθνος.